Millised on rehviraamide populaarsed kujundused?

QD6060

YST-QD6060

Mõõtmed (L × W × H): 60 "× 60" × 60 " / 1524 × 1524 × 1524mm

Rehvi tüüp: sõiduauto ja maasturi rehvid

Rehvimaht: 24–32

KOORMISMÕTMINE: 2400 naela. / / 1100kg

Max.stacked (avatud): 4

Max.stacked (suletud): 20

QD7272WM

Yst-qd7272wm

Mõõtmed (L × W × H): 72 "× 72" × 72 " / 1828,8 × 1828,8 × 1828,8mm

Rehvi tüüp: sõiduauto ja maasturi rehvid

Rehvimaht: 42 kuni 63

KOORMISMÕTMINE: 2400 naela. / / 1100kg

Max.Stacked (avatud): 5

Max.stacked (suletud): 20

QDLR

Yst-qdlr

Mõõtmed (L × W × H): 85 "× 48,5" × 50 " / 2159 × 1232 × 1270mm

Rehvi tüüp: sõiduauto ja maastur, veoauto ja buss, OTR rehvid

Rehvimaht: 34 kuni 50

KOORMISMÕTMINE: 2400 naela. / / 1100kg

Max.stacked (avatud): 6

Max.stacked (suletud): 20

QD8080

YST-QD8080

Mõõtmed (L × W × H): 80 "× 80" × 60 " / 2032 × 2032 × 1524mm

Rehvi tüüp: veoauto, buss ja OTR rehvid

Rehvimaht: 20

KOORMISMÕTMINE: 2400 naela. / / 1100kg

Max.stacked (avatud): 6

Max.stacked (suletud): 20

QDTBR

Yst-qdtbr

Mõõtmed (L × W × H): 2838 × 1118 × 1803mm

Rehvi tüüp: veoauto ja buss, OTR rehvid

Rehvimaht: 72 kuni 81

KOORMISMÕTMINE: 2400 naela. / / 1100kg

Max.stacked (avatud): 4

Max.stacked (suletud): 20

QDFD

Yst-qdfd

Mõõtmed (L × W × H): 72 "× 50" × 68 " / 1816 × 1257 × 1740mm

Rehvi tüüp: sõiduauto ja maasturi rehvid

Rehvimaht: 38 kuni 50

KOORMISMÕTMINE: 2400 naela. / / 1100kg

Max.stacked (avatud): 4

Max.stacked (suletud): 20

 

WTFR

Yst-qdtfr

Mõõtmed (l × W × H):93,5 "× 40" × 54,5 " / 2375 × 1016 × 1384mm

Rehvi tüüp: sõiduauto ja maastur, veoauto- ja bussirehvid

Rehvimaht: 1 kuni 8

KOORMISMÕTMINE: 2400 naela. / / 1100kg

Max.stacked (avatud): 4

Max.stacked (suletud): 20

QDTR

Yst-qdtr

Mõõtmed (L × W × H): 96 "× 66" × 51 " / 2438 × 1676 × 1295mm

Rehvi tüüp: sõiduauto ja maasturi rehvid

Rehvimaht: 35 kuni 65

KOORMISMÕTMINE: 2400 naela. / / 1100kg

Max.stacked (avatud): 4

Max.stacked (suletud): 20

QDUTR

Yst-qdutr

Mõõtmed (L × W × H): 71,5 "× 49,5" × 68,5 " / 1816 × 1257 × 1740mm

Rehvi tüüp: sõiduauto ja maasturi rehvid

Rehvimaht: 72 kuni 81

KOORMISMÕTMINE: 2400 naela. / / 1100kg

Max.Stacked (avatud): 5

Max.Stacked (suletud): 22

QDSR

Yst-qdsr

Mõõtmed (L × W × H): 96 "× 46" × 51 " / 2438 × 1143 × 1295mm

Rehvi tüüp: sõiduauto ja maasturi rehvid

Rehvimaht: 35 kuni 65

KOORMISMÕTMINE: 2400 naela. / / 1100kg

Max.stacked (avatud): 4

Max.stacked (suletud): 20

QDTR1

Yst-qdtr1

Mõõtmed (L × W × H): 90,2 "× 43,3" × 49,2 " / 2290 × 1100 × 1250mm

Rehvi tüüp: veoauto- ja bussirehvid

Rehvimaht: 1 kuni 8

KORRAMUS: 1323 naela. / 600 kg

Max.stacked (avatud): 4

Max.stacked (suletud): 20

QDTR6

Yst-qdtr6

Mõõtmed (L × W × H): 90 "× 40" × 52 " / 2286 × 1016 × 1320,8mm

Rehvi tüüp: veoauto- ja bussirehvid

Rehvimaht: 1 kuni 8

KOORMISMÕTMINE: 2400 naela. / / 1100kg

Max.stacked (avatud): 6

Max.stacked (suletud): 20

 

 

 

Mis on rehviriiulid?

 

 

Nagu me kõik teame, ei tohiks rehvid kokku puutuda otsese päikesevalguse ega vihmaga. Pole tähtis, kui hea kummitoode on, vananeb päikese käes kokkupuutel aeglaselt ning vihm põhjustab ka teatavat korrosiooni või oksüdatsiooni, seega tuleb seda kaitsta valguse ja vihma eest.


Kommertsrehvide ladustamisriiul on spetsiaalselt rehvide tööstusele mõeldud spetsiaalne ladustamisraam, mis pakub kohandatud ladustamislahendusi, millel on tugev kandevõime, ohutus ja stabiilsus. See lihtsustab lao korraldamist ja juhtimist tõhusa varude kontrollimiseks.

 Eemaldatav

Varustatud 4 terasepostiga, mida saab riiuli põhikorpusest eemaldada, saab neid sekunditega kokku panna ja lahti võtta. See võimaldab teil tellimusi enne tipptundi ette valmistada, virnastades riiulite kuni 4 kuni 5 kõrget.

detachable foldable rack

  Kokkupandav

Kaks külgseina võivad alusel voldida ja lameda, takistamata metallist rehvide riiulite virnastamist. Seda saab virnastada kuni 20 kõrgel, kui seda ei kasutata, ja 4-6 kõrgel kasutamisel.

 

 

 
 
 

Turvaline salvestusruum

 

Kaasaskantavad rehviraamid on olulised toodete virnastamise põhjustatud kahjustuste ärahoidmiseks. Nad tagavad, et esemeid ei raiskata ega veereta, pakkudes habraste või keerukate kauba jaoks ohutut ladustamislahendust.
Need riiulid ei kaitse mitte ainult tooteid, vaid eelistavad ka töötajate turvalisust. Nende vastupidavuse ja stabiilsusega väheneb kauba libisemise ja vigastuste põhjustamise tõenäosus tunduvalt.

 
 

säästa ruumi

 

Eraldatavad: postitusi saab alusele eemaldada ja lameda panna, nii et kui seda ei kasutata, saab vähem kui 10% ruumist eemale hoida. Või saab neid plokkidega, mis on virnastatud nagide ladustamise maksimaalse tiheduse saavutamiseks. Kui neid ei kasutata, saab aluseid spiraalida ja majandusliku ladustamise jaoks virnastada.
Kokkupandav: kahte külgseina saab voldida, tagasilükkamisel taastada 80% salvestusruum, muutes need kahekordselt kosmosetõhusaks.

 
 

Ruumi ümber korraldama

 

Veoautorehvide riiulid on konstrueeritud hõlpsa virnastamise ja kahveltõstukite ühilduvusega, mis võimaldab teil neid kaupu häirimata liigutada.
Kuna kõigi nagide mõõtmed on samad, on need mugavad ladude ja töötubade üldiseks kavandamiseks ning üldiseks kavandamiseks. Ja nad saavad reklaamida paindlikke tehase paigutusi, mis muudavad ruumi- või töökoormuse vajaduste põhjal hoiuruumide suurust, kuju ja asukohta.

 
 

Kuluefektiivne

 

Nende rehviraamide mitmekülgsus ulatub erinevatele kasutusjuhtudele, võimaldades mugavat ladustamist ja vaevatu liikuvust. Oma tugeva ehituse abil pakuvad rehvide virnastamine jätkusuutlikku lahendust, vähendades asenduste vajadust.
Materiaalse ladustamise ja transiidi jaoks konstrueeritud nagid lihtsustavad toiminguid, minimeerides tööjõu intensiivsust ja sujuvamaks töövoogu.

 

 

 

Milliseid rehviraamide võimalusi saab kohandada?

 

Need kohandatavad võimalused sobivad paremini konkreetsetele vajadustele, näiteks traadivõrgu ja terasest taldrikute paigaldamine, et suurendada oma nagide liikuvust ja stabiilsust ning töötajad saavad töötamise ajal rehviraamidel seista. Või paigaldage rattad vaevatu liikumiseks. Nende lihtsate versiooniuuendustega kasutage oma nagi seadmest maksimaalselt ära.

Bottom Mesh Desking
Alumine võrgusilmne tekk
Fork Guides
Kahveltõstukite juhendid
Bottom Steel Plate
Alumine terasplaat
Wheels-1
Rattad
Wire Mesh Guard
Traatvõrgukaitsja

 

 

Millist pinnatöötlust saab valida?

 

powder coating

Pulbervärv

Pulberkatte tööpõhimõte on pulbri pihustamine tooriku pinnale elektrivälja toimel. Pärast pulbervärvimist on riiulid erksavärvilised ja kujuga kaunid. Erinevat värvi nagi saab hõlpsaks tuvastamiseks paigutada erinevatesse piirkondadesse.

zinc galvanized

Tsink galvaniseeritud

See viis viitab metalli pinna kattele tsingi kihiga.
Tsingikate on paksem, ühtlane ja ilma poorideta ning sellel on hea korrosioonikindlus. See on kahes värvitoonis, hõbe ja kuld ning see on ilus ja dekoratiivne.

hot-dip galvanized

Kuum-dip galvaniseeritud

See on protsess, mille käigus kalduvad osad sukeldatakse sula tsingi vedelikku, moodustades pinnale metallkatte. Välimus on hõbe. Sellel on antioksüdatsiooni, korrosiooniresistentsuse ja kõrgtemperatuuride vastupidavuse omadused ning seda saab kasutada külmhoones.

 

 

 

 

Kuidas kvaliteeti kontrollida?

 

Kvaliteedikontrolli protsess hõlmab peamiselt proovide kontrollimist, tooraine kontrolli, poolvaldkondade kontrollimist, valmistoodete kontrollimist, pakendamist ja laadimise kontrollimist.

Kvaliteedikontrolli eeliseks on igal sammul see, et probleeme saab igal ajal avastada ja parandada, mis säästab mõlemat aega ja võimaldab õigeaegset kohaletoimetamist.
Samuti võib see muuta rehvide ladustamise ragi veatuks, et vältida töötajate või kaupade kahjustamist kasutamise ajal.

Igal meie kvaliteedikontrolli meeskonnal on üle viieaastase kogemuse valdkonnas.

Riigid, mis ei jõua standarditele, eemaldatakse või lammutatakse.

Kvaliteedikontrolli aruandeid saab esitada nõudmisel.

Toetage videokontrolli igal ajal.

111

▲ laadimisvõimsuse kontroll

test diameter

▲ suuruse kontroll

inspection-1

1

inspection-3

-2

 

 

Kus saab kasutada rehvide nagi?

 

 

 

Teraserehvide nagi saab kasutada enam kui 10 tööstusharuga. Levinumad tööstusharud on autotööstus, rehvivabrik, kangas/tekstiil, lao ladustamine, logistika, põllumajandus, ehitamine, kemikaal, mööbel, inseneritöö, tehased, toiduainetööstus ja palju muud tööstusharusid. Ja rohkem tööstusharusid ootab teid uurimist!

 

tire industry

Rehvitööstus

agriculture industry

Põllumajandustööstus

material industry

Materiaaltööstus

recycling industry

Ringlussevõtutööstus

 

 

 

Tire racks for storage

Miks valida YST logistikaseadmed?

 

Kas see on teie esimene kord, kui kasutate ladustamiseks metallrehvide riiulit?


Või pole teil rahul raskeveokite rehvide riiuliga, mida te praegu kasutate, ja soovite tarnijaid vahetada?


YST logistikas on teie jaoks ideaalne lahendus. Usaldage usaldusväärse YST kaubamärgi vastu kõiki teie vajadusi.

Alates 2006. aastast üle kümne aasta pikkuseid tootmis- ja eksporditeadmisi tagab YST kvaliteetseid tooteid ja teenuseid. Lootke meile ranget kvaliteedikontrolli, õigeaegset kohaletoimetamist ja ulatuslikku tuge eelmüügist järgnevatele müügile.

 

◀ pildil olevate rehvide mudel on YST-qD6060

 

 

 

Milliseid teenuseid saab teie ettevõttele pakkuda?

 

YST Logistics Equipment on õppinud praegust suundumust: rehvide turg on tõusnud alates 2021. aastast, kusjuures ülemaailmne müük on jõudnud uutesse kõrgustesse. See kasvutrend näib tööstuse laienedes nõudluse kasvu tööstuslike rehvide ladustamisraamide järele. YST logistika on selle suundumuse jaoks valmis, paistades nii tootmise kiiruse kui ka kvaliteedi osas. Üksikasjad on järgmised.

Tootmisvõimsus

YST logistikas on mitu ühistutehast, täielikud tootmisahelad ja arenenud seadmed. YST logistika võib toota nädalas 30 konteinerit kaasaskantavaid rehvide nagi, sõltumata toote standardsuurusest.

Arendada uusi turge

See on YST logistika ainulaadne teenus ja hõlmab põhilist sissejuhatust turule, turuanalüüsile, enimmüüdud põhjustele ja müügitrendidele. YST logistika olemasolevad kliendid on kommenteerinud, et see teenus on väga hämmastav.

Ühekordse teenus

Teenus hõlmab projekteerimisjooniseid, proovide tootmist, suuremahulisi kaupade tootmist, pakendamist, kohaletoimetamist ja müügijärgset teenust. See säästab kliente palju aega ja vaeva.

Logistikateenus

Ekspordimeetodite hulka kuuluvad FOB, CNF, CIF, EXW, DDU, DDP teenused ja nii edasi. Lisaks ülaltoodud eksporditeenustele saab YST aidata ka kaubaruumi broneerimisel, aja säästmise, hindade läbirääkimiste jms osas.

 

 

 

KKK

 

K: Kas rehvide hoidlaid saab kohandada?

V: Muidugi pakume teie kaupade nõudmisel kohandatud lahendusi, tagades parima võimaliku sobivuse. Ja meie disainiteenused ei sisalda muid kulusid.

K: Mis on MOQ?

V: MOQ on standardsete kaupade jaoks 1*20 GP. Võite alustada MOQ -d, et testida teie riigis kvaliteeti ja kui see on populaarne. Ilma liiga palju kuludeta.

K: Kas saate minu jaoks jooniseid kujundada?

V: Meie disainerid saavad teile tasuta jooniseid kujundada. Peate varustama ainult suuruse ja laadimismahu. Kujundame teie kinnituse jaoks nagide 3D -joonised ja renderdused ning anname teile täpse tsitaadi vastavalt joonistele.

K: Millist pinnatöötlust on vaja õues kasutamiseks/siseruumides külma hoidmiseks?

V: Meie meeskond soovitab kuumade dip-i tsingitud, võimaldades laorehvide nagisisalduse vastu pidada välistingimustes ja külma ladustamiskeskkonda. Pinna viimistlus pikendab toote eluiga ilma rohkem raha kulutamata.

K: Mida teha, kui tööstuslike rehvide riiulite ei kasutata?

V: Eraldatav: 4 postitust saab riiulist eemaldada, nii et postitusi ja alust saab eraldi salvestada, säästes palju ruumi. Kokkupandav: kahte külgseina saab voldida, kui neid ei kasutata.

K: Kas ma saan tulla Hiinasse tehasekontrollile?

V: Muidugi, kui tulete Hiinasse, korraldame teile reisi. Kui teil pole mugav Hiinasse tulla, saame tehase veebis ka video kaudu kontrollida.

K: Kas olete tootja või kaubandusettevõte?

V: Oleme tootja. Meie tehas on alates 2006. aastast spetsialiseerunud ladurehvide riiulitele, tüüpi transpordiraamidele jne.

K: Mis on makseviis?

V: Me aktsepteerime kõiki mugavaid ja kiireid makseviise, kuid kõige laialdasemalt kasutatav on t/t. Maksetähtaeg on enne tootmist 30% sissemakse ja 70% enne saatmist.

K: Mida teha, kui transpordi ajal on kahju?

V: Ehkki ebatõenäoline, on transpordi ajal endiselt kahju. Kui see juhtub, korraldame kohe meeskonna olukorra lahendamiseks ja esitletud kahjuliku kahju jaoks kohandatud lahenduse. Teie rahulolu on meie prioriteet.

K: Kas teie ettevõttel on müügijärgne teenindus?

V: Pakume üheaastast garantii ja saame osutada garantiiteenust, kui probleem ilmneb aasta jooksul mõistlikes kasutamisel. Lisaks pakume installimise kohta küsimusi, kui teil on installimise installimise juhendamisteenust.

K: Kas saate osutada transporditeenust?

V: Kui meie ettevõte ei paku piisavalt ekspordikogemust, ei paku meie ettevõte mitte ainult FOB, CNF, CIF, EXW teenuseid, vaid pakub ka DDU ja DDP -teenuseid. Pärast kinnitamist, et tootepakend on õige, korraldatakse teie kaupade transport määratud sadama- ja tolliandmesse viivitamata. Tavaliselt ulatub transiidiaeg 15-45 päevast, sõltuvalt vahemaast.

K: Kas proovide eest on tasu?

V: Proovid võetakse tasu, on hädavajalik märkida, et me võtame ainult tööjõukulude, mitte kasumi eest. Teie tellimuse kinnitamisel tagastame proovitasu. Tagame oma proovide kvaliteedi ja pakume teie arvustuse jaoks fotode ja videote kaudu edusamme.

 

                    Taotluste saatmiseks klõpsake siin                    

 

 

Oleme tuntud kui üks juhtivaid rehviregisid tootjaid ja Hiinas asuvaid tarnijaid. Ostke meie tehasest konkurentsivõimelise hinnaga kvaliteetse rehviregimiga julgelt. Kohandatud teenuse saamiseks võtke meiega ühendust kohe.